Seperti yang kita tahu,dron gentian karbon telah digunakan secara meluas dalam kehidupan.Ia mempunyai rintangan tekanan kuat bahan karbon dan kelembutan bahan gentian pada masa yang sama, yang seratus kali lebih nipis daripada rambut.Bahan gentian karbon diperbuat daripada gentian petroleum dan kimia melalui proses khas, dengan rintangan kakisan yang kuat, keliatan dan berat ringan, dan digunakan secara meluas dalam kedua-dua aplikasi awam dan ketenteraan.
Pada masa yang sama, ia juga merupakan salah satu bahan penting yang digunakan dalam dron kecil, yang memainkan peranan penting dalam mengekalkan kestabilan dron kecil.Sebagai seorang pengamal, FMS jelas merasakan bahawa permintaan pengeluar dron untuk komponen bahan gentian karbon semakin meningkat secara beransur-ansur, dan perkadaran komponen dron gentian karbon dalam pesawat keseluruhan juga terus meningkat.Walaupun pembangunan teknologi gentian karbon negara kita masih dalam peringkat pertumbuhan, kami percaya bahawa kami akan membuat penemuan yang lebih besar pada masa hadapan.
1. Reka bentuk
Sebagai jenis bahan komposit baharu, bahagian dron gentian karbon berbeza daripada bahan logam matang dan indah dari segi ciri prestasi dan mekanisme bahan.Oleh itu, perlu ada perbezaan dalam reka bentuk struktur.Struktur bahan logam yang disalin secara mekanikal.Jika tidak, bahagian dron gentian karbon yang dihasilkan mungkin jauh lebih rendah daripada struktur logam dari segi prestasi dan keadaan, atau kosnya mungkin melebihi julat yang boleh diterima pengguna dan tidak boleh diletakkan di pasaran.
Sama ada bahan komposit gentian karbon boleh digunakan dengan lebih meluas dalam dron kecil, kuncinya terletak pada pembangunan bahan komposit dengan struktur yang lebih optimum dan prestasi yang lebih stabil, supaya bahan gentian karbon boleh menggantikan bahan logam.Pada masa ini, teknologi domestik dalam bidang ini kurang, dan perlu untuk mengukuhkan penubuhan pasukan teknikal yang berkaitan.
2. Penyelidikan dan pembangunan
Apabila membangunkan dan menilai bahagian dron gentian karbon, piawaian tradisional adalah terutamanya dari segi kekuatan khusus dan ketegaran khusus, dengan itu mengabaikan pembangunan sifat lain bahan gentian karbon.Dalam proses pembuatan dron kecil, bahan gentian karbon adalah bahagian utama bahan komposit, tetapi bukan semua.Oleh itu, keserasian dan tahap pemadanan bahan gentian karbon dengan bahan lain mesti dipertimbangkan.
Dalam proses R&D dan penilaian, adalah perlu untuk menilai prestasi lengkap bahan komposit dalam struktur dron.Dari sudut ini, adalah perlu untuk membangunkan bahan komposit gentian karbon yang lebih sesuai dengan pembangunan drone kecil.
3. Prestasi
Semasa penerbangan dron kecil, rintangan hentaman adalah isu yang lebih penting.Sistem struktur dron kecil lebih rumit.Adalah disyorkan untuk menggunakan bahan komposit yang berbeza mengikut struktur yang berbeza.Oleh itu, aksesori dron gentian karbon yang digunakan hendaklah berbeza.
Untuk memenuhi keperluan keseluruhan dron kecil, teknologi bahan gentian karbon mesti dinaik taraf dan dinilai secara menyeluruh mengikut keperluan berbeza bagi struktur yang berbeza, dan kemudian piawaian prestasi yang sepadan mesti ditentukan.
4. Kos
Untuk aksesori dron gentian karbon digunakan secara meluas, kawalan kos adalah pautan yang tidak boleh diabaikan.Ini termasuk mengurangkan kos pembuatan bahan gentian karbon, mengurangkan kos pembuatan bahan komposit, dan mengurangkan kos pembuatan teknologi pengacuan, dan mengawal kos aksesori dron gentian karbon dalam julat tertentu melalui transformasi dan peningkatan teknologi.
Pembangunan dron kecil mempunyai prospek pasaran yang besar.Dengan kemajuan teknologi dan peningkatan taraf hidup rakyat, dengan peningkatan berterusan teknologi aksesori dron gentian karbon, pembangunan dron kecil pasti akan menjadi lebih baik dan lebih baik.
Masa siaran: Sep-17-2021