Pune, India, 17 November 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Menurut kajian Fortune Business Insights™, bahagian pasaran gentian karbon global dijangka mencecah AS$4.0888 bilion menjelang 2028. Permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan ringan dijangka memacu pertumbuhan .Menurut data daripada Yayasan Ekuiti Jenama India (IBEF), jualan kereta penumpang India pada Oktober 2020 meningkat sebanyak 14.19% berbanding 2019. Laporan itu seterusnya menegaskan bahawa jualan industri gentian karbon pada 2020 akan menjadi AS$2,238.6 juta. Dianggarkan dalam tempoh ramalan dari 2021 hingga 2028, kadar pertumbuhan tahunan kompaun ialah 8.3%.
Pada Januari 2020, Solvay bekerjasama dengan SGL Carbon untuk membangunkan bahan komposit berprestasi tinggi untuk membuat pesawat yang lebih ringan. Keputusan ini dibuat kerana keperluan mendesak untuk mengurangkan berat pesawat dan mengurangkan pelepasan atmosfera. Menurut pegawai syarikat, “Perkongsian ini akan bantu kami mencipta bahan komposit gentian karbon baharu untuk industri penerbangan.Memandangkan ini hanyalah permulaan, kami sedang menapis bahan ini untuk menggunakannya dalam salah satu program kami.Pesawat ringan Era akan berlepas ke tahap yang baharu.”
Disebabkan oleh pandemik COVID-19, industri automotif telah terjejas teruk. Di Jepun, Korea Selatan, Itali, United Kingdom, Jerman dan Amerika Syarikat, pembuat kereta telah menunjukkan kesan langsung daripada wabak 2020. Disebabkan gangguan itu, OEM mesti mengukuhkan rantaian bekalan mereka. Pada masa yang sama, banyak industri telah menutup kemudahan pembuatan mereka untuk mengelakkan penyebaran.
Laporan itu merangkumi empat langkah penting untuk menganggarkan saiz pasaran semasa. Kajian sekunder terperinci telah dijalankan untuk mengumpulkan maklumat tentang pasaran ibu. Langkah seterusnya kami termasuk penyelidikan awal untuk mengesahkan skala, hipotesis dan penemuan ini dengan pakar industri yang berbeza. Kami juga menggunakan kaedah bottom-up dan top-down untuk mengira saiz industri ini.
Banyak syarikat melabur banyak dalam proses pembangunan untuk mengurangkan berat kenderaan. Akibatnya, penggunaan polimer bertetulang gentian karbon (CFRP) dalam kereta sport super mewah telah meningkat. CFRP mempunyai ketumpatan serendah 1.6g/cc dan mempunyai nisbah kekuatan-kepada-berat yang sangat baik.Selain itu, kenderaan ringan boleh menjimatkan kira-kira 6% hingga 8% bahan api dan mempunyai kecekapan bahan api yang lebih baik.Faktor-faktor ini dijangka mempercepatkan pertumbuhan pasaran gentian karbon pada masa akan datang beberapa tahun.Walau bagaimanapun, kos gentian ini adalah sangat tinggi.Ia bergantung terutamanya kepada kos dan pengeluaran prekursor, yang seterusnya boleh menghalang pertumbuhan.
Mengikut aplikasi, pasaran dibahagikan kepada penerbangan, aeroangkasa dan pertahanan, automotif, turbin angin, sukan dan masa lapang, dan pembinaan.Berdasarkan prekursor, ia dibahagikan kepada padang dan nada.Berikut adalah penerangan ringkas mengenai piawaian menunda:
Mengikut daya tarikan: pasaran dibahagikan kepada daya tarikan besar dan daya tarikan kecil. Antaranya, bahagian pasaran gentian karbon global dan AS bagi tunda besar masing-masing ialah 24.3% dan 24.6%. Beberapa syarikat kini cuba mencipta strategi baharu untuk membangunkan modulus perantaraan tunda besar.
Terdapat banyak syarikat dalam pasaran global untuk gentian karbon, seperti Teijin Co., Ltd., Toray Industries dan Zoltek. Mereka memberi tumpuan terutamanya pada pemerolehan syarikat tempatan, melancarkan produk terkini atau bekerjasama dengan terkenal organisasi.
Fortune Business Insights™ menyediakan analisis perusahaan profesional dan data yang tepat untuk membantu organisasi dari semua saiz membuat keputusan tepat pada masanya. Kami menyesuaikan penyelesaian inovatif untuk pelanggan kami untuk membantu mereka menghadapi cabaran unik yang dihadapi perniagaan mereka. Matlamat kami adalah untuk menyediakan pelanggan kami pasaran yang komprehensif perisikan dan gambaran keseluruhan terperinci pasaran di mana mereka beroperasi.
Masa siaran: Dis-27-2021